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历代大众汽车的内饰都不算惊艳，但它始终保持 实用的内饰、简单的仪表板设计和便捷的操作控件。但是，当第八代高尔夫于 2019 年问世时，这一切都发生了变化，因为来自沃尔夫斯堡的人们决定尝试一些带有触摸控制的新事物，但这种触控按键给车主带来了极大的困扰。

当前，大众的主流车型都采用了这种设计，不仅仅体现在方向盘上，还有中控下方用于调节温度的触摸滑块。在海外媒体 Autocar 的采访中，大众 首席执行官承认触摸控制是一个错误。而 大众 核心品牌的负责人表示，触摸控制“肯定造成了很大的损害”，公司“让不该失望的客户感到失望”。

值得庆幸的是，这家德国品牌已经意识到错误，将在不久之后取消气候控制滑块和触觉方向盘按钮，目前正在进行修复。

值得注意的是，尽管大众最近对 ID.3 进行了中期改款，但这款紧凑型电动掀背车仍采用旧版触摸控制。而第一个改进车型将是图片中的 下一代 Tiguan（途观） 。 此外，Golf Mk 8.5 和 Passat B9 将采用新的非接触式布置。

仔细观察 2024 Tiguan 的下部中控台，您会看到一个内置 OLED 屏幕的旋钮。它用于调节音量、环境照明颜色，以及选择 4Motion Active Control 系统的驾驶模式。请注意，大众汽车并没有单纯将实体按键统统装回，因为通过屏幕控制已经是主流趋势。

如今，汽车制造商正在摆脱按钮繁多的中控台设计，以通过追求极简主义外观来整理内部空间。Schäfer 说，改造大众汽车的驾驶舱需要一个“庞大的团队”，并且需要“相当多的时间”来处理“一个房间那么大的 Excel 电子表格”。